水罐消防車儀表盤故障如何解決？
1.水罐消防車微機控制系統(tǒng)都具有故障自診斷功能，當系統(tǒng)正常時，接通點火形狀，儀表上的“CHECK ENGINE”警告燈點亮，啟動后熄滅。 2.當電控消防車發(fā)動機存在故障時，首先觀察發(fā)動機電控系統(tǒng)自診斷故障警告燈“CHECK ENGINE”的狀況。若此燈在發(fā)動機運轉(zhuǎn)過程中點亮，則說明電控發(fā)動機存在自診斷系統(tǒng)能夠監(jiān)測到的故障。
 3.故障一般與電控系統(tǒng)有關，此時可通過人工或儀器讀取電腦內(nèi)存儲的故障代碼，根據(jù)故障碼查找故障原因。如果發(fā)動機確實存在故障，而儀表板上的發(fā)動機故障警告燈“CHECK ENGINE”在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時未點亮，則說明發(fā)動機故障為電控單元自診斷系統(tǒng)不能辨識的故障，此時應根據(jù)故障現(xiàn)象，作出初步診斷結果，并分析可能出現(xiàn)的故障原因。按照由外到內(nèi)。由簡到繁的原則進行深入診斷。 4.發(fā)動機燃油系統(tǒng)、進氣系統(tǒng)膠電控系統(tǒng)中各部件工作性能的好壞是相互影響的。例如，燃油泵損壞或噴油器堵塞、進氣系統(tǒng)漏氣都會導致混合氣過稀，此時氧傳感器電壓始終處于低電位，自診斷系統(tǒng)就會判定為氧傳感器故障，從而設置相應的故障碼。 5.配氣相位嚴重失準時（如齒形帶過松跳齒），水罐消防車發(fā)動機壓縮行程進進氣門打開，會導致進氣管內(nèi)壓力升高，使進氣壓力傳感器輸出電壓過高，ECU會顯示進氣壓力傳感器故障。 6.有時氧傳感器失效，卻顯示空氣流量計信號不可靠。這說明，故障碼與故障并不是明確的對應關系，自診斷系統(tǒng)會顯示虛假的故障碼，給出錯誤的故障信息。 |
